Les surfaces noires sont, pour plusieurs raisons, essentielles pour l’aérospatiale. Les revêtements noirs qui sont généralement utilisés à cette fin sont efficaces, mais présentent également quelques limitations. C’est la raison pour laquelle l’ESA (European Space Agency), en collaboration avec Sirris, s’est mise à la recherche d’une alternative plus adaptée et a exploré la voie de la texturation laser.
